«С 1 сентября для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось»

Постановление Правительства РФ, утвердившее новую редакцию Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств обсудили начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения генерал-лейтенант полиции Михаил Черников и официальный представитель МВД России генерал-майор полиции Ирина Волк.

Обновление документа понадобилось для того, чтобы положения соответствовали нормам законодательства Евразийского союза. Прошлая редакция перечня неисправностей существовала с 1993 года.

Учли позиций профессиональных сообществ, автоэкспертов, граждан и рабочих групп. Поэтому из перечня убрали положения, которые мало влияют на безопасность движения и вероятность ДТП. Например, отсутствие медицинской аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя, неисправность спидометра или индикаторов исправности двигателя. Теперь это не относится к неисправностям, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства.

Как сообщают на официальных сайтах Госавтоинспецкии, Михаил Черников во время пресс-конференции подчеркнул, что при неисправностях из перечня, водитель может добраться до стоянки или ремонта. При этом соблюдая осторожность.

Но при неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующие) фарах и задних габаритных огней в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителя во время дождя или снегопада движение транспортного средства запрещено.

С 1 сентября для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось ни в части административной ответственности за нарушения, ни в части требований к автотранспорту при его участии в дорожном движении. Транспортные средства, как и ранее, должны эксплуатироваться в исправном состоянии. Внешние световые приборы, тормоза, рулевое управление и иные элементы конструкции должны быть исправными и работоспособными.

 

начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения генерал-лейтенант полиции Михаил Черников

С новшествами согласны и представители водительского сообщества.

Запрет на использование летних шин зимой. Это очевидно повышает уровень безопасности на дорогах. Зимой практически во всех регионах страны использование летних шин – это высокий риск для себя и для окружающих. Фары. Достаточно случаев, когда в темное время суток водители с плохим освещением попадали в ДТП.

Обзорность должна быть. Конечно это фактор, который влияет на безопасность управления транспортным стредством. Но законодательство не должно уходить в крайности. Должны быть нормы, как с тонировкой. Малая тонировка разрешена, сильная – запрещена. 

Президент общественной организации «Водители России» Олег Торош

О том, что по мнению общественников повысит безопасность на дорогах наших регионов, читайте в нашей следующей статье.