Прошли очередные слушания по проекту генерального плана Воронежа

Третий этап слушаний состоялся в Доме архитектора 4 августа. В обсуждении приняли участие руководитель управления Главного архитектора Анатолий Бородецкий, депутаты Воронежской городской Думы, специалисты научно-исследовательских и проектных организаций, преподаватели архитектурно-строительного университета, а также представители строительных организаций, общественности и СМИ.

Среди основных задач создания генерального плана Воронежа особо были отмечены территориальное развитие города и основных предлагаемых площадок, снос и реконструкция частного сектора, реорганизация улично-дорожной сети и развитие всех видов общественного транспорта, включая электрический. По словам участников, такие же цели преследовались и при создании предыдущего генерального плана, принятого в 1970 году и рассчитанного на 15 лет. Однако, этот план не был выполнен полностью, что и вызвало острую необходимость создания нового документа.

Основные географические направления развития нового плана не отличаются от тех, что были намечены планом 1970 года: застройка поселка Александровка и села Отрадное Новоусманского района, а также расширение городских кварталов в сторону Малышево, Шилово и Семилук. Иными словами, новый генплан объединит Воронеж и окружающие его населенные пункты. При этом планируется строительство не только высоток, но и домов малой этажности.

Исторический центр Воронежа обещают изучать особенно тщательно, а снос двухэтажных домов постройки конца 40-х годов 20-го века по улицам Ленинградская, Солнечная, 9 Января, Клиническая и ряду других увязать с федеральной программой ликвидации ветхого и аварийного жилья.

Особое внимание в новом генплане уделено инженерным коммуникациям и сетям – очистные сооружения и система ливневой канализации давно требует серьезной реконструкции, а количество и качество доставляемой населению воды уже давно превратились в одну из основных болевых точек города. При этом, по мнению архитекторов и строителей, теплом город обеспечен вполне.

Проект нового плана, по мнению участников, поможет победить и другую воронежскую проблему – пробки на дорогах. Для этого предполагается создание двух транспортных колец, которые помогут разгрузить городские магистрали. Одно должно направить значительную часть потока машин в объезд центра, а второе вывести транзитные автомобили за городскую черту.

До 18 августа 2008 года комиссия должна подготовить и передать в СМИ заключение по результатам публичных слушаний.