За что платим?

Белгородцы возмутились повышением цены на проезд в маршрутках.

С 22 апреля цены на проезд в белгородских маршрутках выросли с 10 до 15 рублей.15 рублей теперь стоит и провоз багажа. На 50% увеличилась и стоимость проезда в междугородних автобусах. За каждый километр за пределами населённого пункта придётся доплатить по 1,65 рублей. Подорожали также и проездные билеты с 400 до 600 рублей. Прежними остались цены лишь на льготные проездные, так как перевозчики и администрация Белгорода заключили соглашение о компенсации расходов. В течение 2013 года стоимость единого социального проездного билета на месяц будет составлять 185 рублей. Летом к проездному выдаётся 40 талонов, а зимой – 30. Напомним, тарифы на пассажирские автоперевозки в Белгородской области в последний раз увеличивались в ноябре 2010 года.

Правительство региона, установившее новые цены, заявило, что тарифы обусловлены ростом цен на топливо, запасные части и материалы.

Перевозчики также пожаловались на подорожание автозапчастей, бензина, а также заявили, что их душат налогами.

- Цены на проезд не повышались в течение трёх лет. За это время выросли цены на всё. Пятьдесят процентов стоимости проезда уходит на содержание и ремонт автобуса. Например, шины стоили около 1000 рублей, а сейчас их стоимость более 4 000 рублей, двигатели были по 20 000 рублей, а сейчас стоят около 50 000 рублей. За три года бензин подорожал в два раза, стоянка подорожала. Чтобы заправиться бензином на день нужно 1000 рублей, плюс платная стоянка, ещё 100 рублей, плюс медосмотр водителя и осмотр автобуса механиком 100 рублей. Да, газ подешевел на копейки, а вот бензин сильно подорожал — в 1,22 раза. Ещё два раза в год надо пройти техосмотр, то есть это два раза по 1000 рублей, - говорит председатель белгородской общественной организации по перевозке пассажиров РАФ Антонина Ковтун.

- Ну а самая большая статья расходов — это налоги. С 2011 года налог в пенсионный фонд возрос с 14 процентов до 27. Также теперь приходится платить большие страховые пассажирские взносы - 10 000 рублей за ''ГАЗель'' и 20 000 за ''ПАЗик'' в год, так как с 1 января 2013 года вступили в силу ряд федеральных нормативных правовых актов, согласно которым мы обязаны страховать пассажиров. Если бы цены не повысили, мы бы продолжали работать себе в убыток, - заявила Антонина Александровна.

С этими доводами не согласился председатель ''Союза автомобилистов Белогорья'' Леонид Каплий.

- Большая часть маршруток заправляется газом. Он подешевел с 13,7 до 13 — 13,4 рублей. Мало того, у водителей есть дисконтные карты, дающие право на скидку в 5 процентов. Ещё они говорят, что тратят много денег на ремонт, но автобусы в Белгороде просто убитые. Спрашивается, за что горожане должны платить на 5 рублей дороже? Причина подорожания в том, что перевозчики хотят купить новые автобусы, а расходы ''повесить'' на пассажиров. О том, что автопарк будут обновлять губернатор заявил в отчёте перед парламентом. Регион закупит большие новые автобусы большей вместимости и троллейбусы. Покупка обойдётся в 1 миллиард рублей. 400 миллионов от этой суммы добавят из федерального бюджета. Вот только частникам денег из федерального бюджета не достанется. Поэтому они и решили поднять цены, чтобы расходы оплачивали из своего кармана пассажиры.

Жители Белгорода также возмутились увеличением цен на проезд и вышли на митинг в центре города

- Я пришёл на этот митинг, потому что проблема касается каждого из моей семьи. Повышение цен на проезд было не оправданным. Газ подешевел, маршрутки в ужасном состоянии. Выхлопные газы идут в салон, ездить в маршрутках некомфортно. Мы будем проводить одиночные пикеты и другие акции против повышения цен на проезд. Также мы выйдем с инициативой через Народную палату Белгородской области, - заявил белгородец Денис Левицкий.

- Автобусы у нас убитые, водители хамят. Сервис не становится лучше, а платить мы должны больше, спрашивается, за что? - возмутился другой житель Белгорода Руслан Катасонов.

Митингующие подписались под резолюцией против повышения цен за проезд и пообещали, что будут и дальше бороться за свои права.