Назначение и особенности использования роторных насосов

Новости компаний (на правах рекламы)

Надежность, производительность, простота конструкции – это лишь небольшая часть плюсов, которые имеют насосы роторного типа.

На правах рекламы 16+

Большой выбор подобного оборудования представлен тут.

Роторные агрегаты часто устанавливаются на разных по мощности гидростанциях. Современные модели нашли активное применение в промышленной сфере, чтобы перекачивать масла и прочие смеси. Насосы очень просты в обслуживании и диагностировании. Отличаются равномерностью потока, качеством сборки и надежной работой.

Роторы в насосном оборудовании применяют вместе с толкателями различных размеров. Сила нагнетания зависит от мощности приводной станции. Обычно оборудование комплектуется двигателями коллекторного типа.

Существуют вакуумные, объемные и кулачковые модификации. Первый вид отличается достаточной мощностью и производительностью. Объемные насосы имеют большие штифты, находящиеся в камере и выполняющие функцию толкателя. Как правило, используются на гидростанциях и в колодцах. Самыми распространенными считаются агрегаты кулачкового типа. Далее о них подробнее.

Толкатели у таких моделей имеют небольшие выступы. Блокираторы могут иметь механическую или электронную структуру. Силовые установки обычно устанавливаются за основными блоками и фиксируются на стойках. Как правило, используются роторные машины на гидростанциях. Потому что отличаются хорошей производительностью.

Работа роторной помпы формируется на принципе изменении давления. Очень часто в таких моделях используют контактные переходники и штифты с перемычками. Есть варианты, не имеющие продольных толкателей. Что касается производительности, такие насосы занимают верхние позиции.

В качестве уплотнителей для камер обычно используются втулки, зажимающиеся гайкой. Блоки с ременным приводом практически не распространены.

На некоторых гидростанциях нередко встречается роторные помпы объемного типа. Особенностью работы устройства считается увеличение давления в пластинах. Вал агрегатов имеет штуцера, а для удерживания плунжеров применяются специальные зажимы.