Самые популярные события в белгородских соцсетях

Про ремонт дорог

За два дня в областной столице отремонтировали около 200 кв. м дорог. Несколько бригад рабочих ликвидировали ямы на улицах Ватутина и Богдана Хмельницкого, а также на путепроводе по Михайловскому шоссе. После наступления стабильного теплого периода начнется основной этап восстановления асфальтового покрытия. В общей сложности планируется отремонтировать порядка 34 тыс. кв. м дорог. Прежде всего многих беспокоит износостойкость и временных заплаток, и уложенного нового асфальта:

"Сначала надо от снега избавиться, а потом делать ремонт", 

"Это, наверное, по новой технологии "асфальт на снег"?",

"Это же по какой такой технологии делали на путепроводе латки, что сделано точечно очень! Такого ужаса на дорогах не было еще никогда в городе!",

"Условную Богданку никакой асфальт не выдержит. Там стабильно перекладывать каждые 5 лет нужно, но вот дворовые дороги и обычные улицы с обычным движением, по идее, должны жить долго. Но нет",

"Если выехать в сторону Корочи, то ралли по ухабам покажется детской шалостью. И это ещё не весна...",

"Желательно ещё объездную через ул. Чичерина отремонтировать, там сплошные ямы!!",

"В Томаровку заедьте, сделайте! Тут не лучше ситуация".

Про конфликт из-за оплаты проезда

В Старом Осколе две девушки не доехали до места назначения из-за оплаты проезда мелочью. Водитель автобуса потребовал оплатить покупку билетов наличными, хотя терминал для безналичного расчета работал без сбоев. Пассажирки согласились и собрали монеты номиналом в 10, 5 и 2 рубля. Водитель, когда увидел мелочь, принялся кричал и оскорблять девушек, в том числе и нецензурной бранью. Видимо, когда конфликт достиг апогея, мужчина остановился и высадил пассажирок прямо посреди дороги. Власти проводят проверку инцидента. Водителям с приступами необоснованной агрессии лучше не вступать в какой-либо контакт с другими людьми:

"А что, мелочь уже у нас не деньги?",

"Обнаглели эти водители, то терминалы не работают, то им мелочь не деньги",

"Я бы понял возмущение водителя, если бы пассажиры по 10 копеек кучку мелочи дали за проезд",

"Сразу на медосвидетельствование, психологические и нервные расстройства – это сразу противопоказание к управлению ТС (согласно постановлению об управлении ТС)",

"Королями себя ведут за рулем, болтают по телефону, матерятся, что слышно на весь автобус. Это, конечно, уже беспредел",

"Ну, надо обе стороны выслушать. Может девчонки что-то недоговаривают. Но вообще, если всё на самом деле все так и было, то водителя уволить",

"Уволить без выплаты з/п. А ее отдать девушкам в виде компенсации",

"А можно сразу все маршруты проверить, особенно с утра едут один за одним, потом минут по 30-40 ждем!! По времени должен приехать, к примеру, в 15:30, но приезжает или позже на минут 15 или раньше. Это касается всех маршрутов! Сделали остановки, повесили телевизоры с расписанием, один из всех маршрутов может совпадет".

Про помощь технологий

В Белгородской области к ремонту трубопроводов привлекли искусственный интеллект. Программа в цифровом варианте воссоздала всю региональную систему водоснабжения. "Разумная машина" оценивает состояние сети, дает прогнозы по рискам отключений и помогает справляться с авариями. Например, при прорыве трубы ИИ обнаруживает ближайшую запорную арматуру для мгновенного перекрытия потока воды. Кроме этого, искусственный интеллект определяет адреса многоэтажек с временно отключенной услугой. Благодаря "умной программе" почти на четверть уменьшилось число коммунальных аварий, на нейтрализацию которых тратится больше восьми часов. Также экономия выражается не только во временном, но и в денежном эквиваленте. Областной бюджет сохранил порядка 9 млн руб. И все же большинство белгородцев выразили сомнение в эффективности ИИ. Машина не всегда в состоянии заменить человека:

"Теперь понятно, почему весь город в потопах))",

"Это анекдот какой-то?",

"Складывается впечатление, что ремонтирует тоже ИИ",

"На самом деле, вводится точка прорыва, и ИИ просто даёт отчёт, где перекрыть и масштаб отключения. Просто выполняет работу инженера",

"Профессионал обязан это все знать, а не полагаться на эту ерунду",

"Своим мозгом нынче думать не модно... ИИ просто везде упоминается...",

"Если у вас нет воды, значит виноват ИИ",

"Скоро будет новость, что ямы на дорогах тоже ИИ прогнозирует. Ждем".

Про уборку улиц

В среду, 25 февраля, на уборку от снега и борьбу с наледью на улицы города выехали 65 машин и вышли 415 человек. Люди и техника чистили тротуары, пешеходные переходы, остановки и дороги в областной столице. Кроме этого, поверхности обрабатывались противогололедной смесью. Так как температура воздуха колеблется возле ноля, скопившиеся снежные массы тают. Поэтому коммунальщики концентрировали усилия на приведении в порядок системы водоотведения. Либо управляющие компании слишком пассивны, либо представители городского благоустройства чуть-чуть приукрашивают численность занятых сотрудников, но часть города густо покрыта слоем снега и льда:

"Я была утром на пробежке с 07:30 до 08:45 (центр, в том числе и парки), никакой техники и людей с лопатами не было",

"Ул. Щорса, 62, ждёт уборки с 18 февраля",

"Улицу Кирпичную уж который год не чистят, а лишь посыпают песочком... Не пройти, не проехать!",

"На улицах Садовой и Некрасова до сих пор тротуары не чищены. Все идут на работу/учебу по снежному месиву. Ещё и находятся некоторые "особые" водители, которые считают, что раз тротуара не видно, то можно на это место припарковаться...",

"Ул. Мокроусова, дворы все в снегу. Никто ничего не чистит",

"Может и в Быковку Яковлевского района заедут, ни дороги, ни у домов не чистят",

"Я буксую на велосипеде, цепи рвутся как нитки. Кому предоставить счёт? :)",

"Никогда такого неухоженного города у нас не было, как последние четыре года. Зимой – лёд, снег, лужи. Летом – грязь и мусор",

"В апреле этой проблемы не будет, нужно немного потерпеть".

Про отказ губернатору

Белгородец отказался подвезти губернатора региона до железнодорожного переезда. Об этом  рассказал сам Вячеслав Гладков. Вот некоторые подробности. Поезд, на котором из командировки возвращался глава области, сломался. Выйдя из вагона, губернатор увидел местного жителя и попросил его о маленькой услуге. Расстояние до места, где Вячеслава Гладкова ожидала служебная машина, составляло около 600-700 метров. Однако мужчина не подбросил губернатора до закрытого переезда. Главу региона зацепил не сам факт отказа, а возможная причина. Ему показалось, что белгородец обижен на власть. Поэтому Гладков поручил главе Яковлевского района съездить к мужчине и поговорить о делах насущных. Может быть существует проблема, которая решается помощью областной или местной администрации. По объективным и понятным причинам местный житель мог отказать высокопоставленному чиновнику:

"В жизни всякое бывает…",

"Человек, возможно, в темноте не узнал его. Можно подумать, в селе все встречались лицом к лицу с губернатором, он на экране один, в жизни другой. В лучшем случае телевизор посмотрят. Некогда им и в телефонах сидеть",

"А житель, я так думаю, поступил правильно. Если было темно, он мог его не узнать. Он ехал с дочерью, наверное, по своим делам. Так что, Вячеслав Владимирович, не обижайтесь на него",

"Гладкову спасибо за адекватное отношение к людям, пошутил даже. Конечно, откуда ранним утром в наших краях мог взяться губернатор? Прокатила бы его по неизвестным дорогам))",

"Может у мужчины автомобиль поломанный был. Я б подвез. Отчего не подвезти хорошего человека",

"Отказать довести как-то не по-человечески. Если только, конечно, веской причины не было. Нужно всем начать с себя",

"Ну не хочу никого обидеть, но я человек северный и мне всё равно кто это! Я всегда подбираю людей на дороге, сам останавливаюсь. Оно как-то веселее вдвоём!".

Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.