Какие новости обсуждали в белгородских соцсетях

Про продажу пустыря

В Белгороде продается участок за торговым центром на проспекте Богдана Хмельницкого. Земельный надел из трех частей (одно крупное и два маленьких угодья) общей площадью 1,7 гектара можно приобрести за 90 млн руб. Продавец выделяет визуальную доступность и высокий пешеходный/автомобильный трафик. Поэтому предлагается построить торговый центр, гипермаркет, автосалон или логистический хаб. Ни один из вариантов не нравится большинству белгородцев:

"ТЦ возле ТЦ. Как такое только могут придумать. А внутри существующего почему сразу не построить ТЦ?",

"ТЦ уже не актуальны, как раньше. Бизнес идёт в упадок",

"Было предприятие, делали с/х технику и в больших объемах, и всё... Был завод, будет теперь никому ненужные ТЦ",

"Там можно было нормальную зону отдыха в зелени сделать, но нет",

"Оставить зелёную зону, хватит бетонных коробок!",

"Могли бы там парк сделать, в нашем районе нет зелёной зоны. А то понаделали "Берега", а нам далековато. Так я бы с детками прямо на велосипедах и самокатах туда заезжала",

"Там уже пытались строить, всё затапливало по весне, болота там всегда были",

"В этом болоте живёт долгоносик, занесённый в Красную книгу!!".

Про тучи пыли

Вопрос уборки улиц обсуждался на заседании областного правительства. Губернатор Вячеслав Гладков похвалил дорожные службы за динамику ямочного ремонта, но раскритиковал коммунальщиков за неубранный песок. В воскресенье, 5 апреля, областная столица была во власти сильного ветра. Частицы пыли и песка не только оседали на одежде и головных уборах, но и попадали в глаза и дыхательную систему горожан. Глава области отметил, что это может привести к различным заболеваниям. Вячеслав Гладков поставил задачу перед коммунальщиками до 1 мая вычистить улицы областной столицы. По его словам, до этого срока регион "должен звенеть от чистоты". Работа по уборке областной столицы активизируется после предъявления стимула в виде денежного наказания за пассивность:

"Плохая уборка? Ее вообще-то не было", 

"За последние пять лет встретить посыпалку зимой стало редкостью, а улицы все в песке... А может все потому, что улицы убирать нормально перестали?!",

"Такого не было 28 лет, это точно!!", 

"Помыл машину и когда заехал в гараж, то машина вся в пыли",

"А когда будет ремонт на улице Челюскинцев после коммунальных служб?! Раскопали и не убрали за собой. Все в грязи, всю улицу перекопали((", 

"Я смотрю количество мусорок в городе резко уменьшается, и во дворах как на помойке", 

"В Губкине не лучше. Особенно во дворах, УК не реагируют совсем, никакой уборки во дворах нет. А все потому, что никакого наказания и штрафов нет...", 

"В Губкине все съезды и карманы для парковки в песке и мусоре. Вокруг парка на Журавликах вместо бордюров слой песка",

"В Строителе до сих пор песок на дорогах, пыль ужасная",

"Так может зимой нужно меньше песка вперемешку со всяким химическим раствором сыпать, чтобы по весне не страдать? В прочих северных странах снег и оледенения с дорог счищают, а не превращают все в песочницу",

"Не успеют, работы валом, а делать только начали или ещё не начинали. Каждый день машины с пробитыми колёсами, обочины не мыты, не прибраны, тут опять дожди",

"Призываю активнее ремонтировать дороги. Ямы как были, так и остались".

Про продажу бензина

С 1 сентября этого года в Белгородской области может быть введено ограничение на продажу топлива несовершеннолетним гражданам. Исключение составят 16-летние подростки, имеющие право на управление двухколесной техникой (мопеды, скутеры, легкие мотоциклы). Соответствующий законопроект уже внесен на рассмотрение депутатов областной Думы. Основной замысел автора предложения заключен в профилактике правонарушений и сохранении здоровья несовершеннолетних. Инициатива заслуживает детального рассмотрения. Но, как правило, родители, которые приобрели байк своему сыну, сами же снабжают его топливом:

"Да они и так найдут топливо, нужно наказывать родителей за их байки!! Незачем их покупать!!",

"Родителям штрафы по 500 тыс. или уголовное наказание, тогда воспитывать начнут... А так купят, сами зальют и поедет. Дите ещё ложку держать не может, зато уже мчится под колеса или по пешеходным на людей",

"Да и так не особо часто видел детей на заправках. Родители сами покупают любимым детям бензин для питбайков. Чтобы те гоняли под окнами у других",

"Есть автоматические заправки. Там теперь паспорт сканировать придется? А ещё бензин можно через банковское приложение оплатить, не заходя на кассу АЗС",

"Это лишняя головная боль для операторов АЗС",

"Как закон должен работать в реальности? На АЗС будут права проверять? Так это работа ДПС выявлять водителей без прав. Такие "байкеры" без прав гоняют по сельским дорогам и заправляются с отцовской "шестёрки" или канистры в гараже. Они и так никогда не заправляются на АЗС",

"Лучше бы этих на "Эндуро" ловили!! Ездят по автобусной полосе на ул. Щорса или под окнами!!",

"Лучше запретить до 18 лет кататься на таком транспорте".

Про цены на билеты

Глава регионального министерства транспорта Сергей Евтушенко посоветовал белгородцам заранее, сразу после открытия продаж, приобретать билеты на поезд до Москвы. В таком случае немного снижается стоимость проездного документа. Также Сергей Викторович уточнил, что стоимость проездного документа формируется исходя из спроса, даты и загрузки рейса. Это ответ чиновника на возмущение жительницы Белгорода в соцсетях. Ранее женщина высказалась по поводу слишком большой, по ее мнению, цены на билеты до столицы. По ее опыту, за место на "Ласточке" необходимо заплатить около 3 тыс. руб., а проездной документ в плацкарте стоит 3,5 тыс. руб. Для кого-то на самом деле слишком затратно ездить в Москву по такому тарифу:

"Какая разница, какого числа купить билет. Даже если в июне подорожают, а вы купите билет в апреле, то вам его продадут уже с индексацией",

"Подорожали. "Москва-Белгород" популярное направление. И цены взлетели!! Осенью 2025-го брала до Москвы за 2300, но заранее, где-то за месяц. Потребность в поездке может появиться неожиданно. И ждёт неприятный сюрприз... Цена:(",

"Совсем недавно билет не в фирменный можно было приобрести в районе 2,5 т. А сейчас выскакивают ценники от 4 до 6 тыс.",

"А может для жителей Белгорода с пропиской сделать скидку 50% на проезд?.. Как вам такая идея?",

"Надо просто ввести "Ласточку" белгородскую, т.е. ту, на которую не будут брать билеты туляки и другие, кто ее использует вместо кучи других электричек". 

Инфляция затрагивает и железнодорожные перевозки. Поэтому нереально долгий срок держать одинаковые цены:

"Чем раньше берешь, тем дешевле. Я на "Сапсан" брал заранее за 2 500 р. билет, а за несколько дней до отправления на это же место уже больше 5 000 р. цена была. Ну а насчет дорого – а что сейчас дешево?",

"Я приехал месяц назад. Купе 3 550₽. Плац был 3 150₽. Разве это дорого? Билет брал за три дня. В том году в январе приехал, летом уезжал, плацкарт 3 100₽. Не понимаю, в чём возмущения?",

"За три недели купил билеты в Москву, две тысячи за билет, в чем проблема? За день-за два купить их нереально",

"Расчет на прибыль. А когда мало желающих, может они дешевле продают, с меньшей прибылью, мы же не знаем. И так всегда происходило и со всем. Это рынок". 

Про заработную плату

Белгородская область вошла в топ-6 регионов ЦФО по размеру средней заработной платы. По итогам января трудовой доход жителей составил 79,9 тыс. руб. За год он увеличился почти на 16%. Такие данные опубликовал Росстат. Выше в негласном рейтинге располагаются Курская (80,7 тыс.), Калужская (86,6 тыс.), Тульская (88,4 тыс.) и Московская (124,1 тыс.) области, а также столица (187,6 тыс.). У белгородцев противоречивые чувства по поводу этой статистической информации:

"Я бы у пожарных спросил!", 

"Нянечка в саду 20 т.+ получает",

"Я на заводе работаю, и у нас высокие з/п, но это не значит, что в области средний заработок такой. По факту, средний заработок 40-45 т.",

"Можно спокойно найти зарплату в Белгороде 80 т. и больше. Но есть но. Не всем и не везде. Ну и да, чаще это работа без жизни. Типа сутки через сутки или шестидневка по 12 часов. В остальном до 50 т. в месяц, не больше",

"А что удивляться, кто-то получает 140 т., а кто-то 20 т. Средняя 80 т. Так некоторые получают гораздо больше, чем 140 т.",

"Средняя не значит, что все так получают. Но на самом деле сейчас 80 тыс. это не такая большая цифра и вполне реально больше зарабатывать",

"А еще высокие зарплаты у квалифицированных бухгалтеров. Учиться надо было или профессию получать, и у вас было бы больше ста тысяч",

"Может просто люди не стараются расти над собой и развиваться? Если по вакансиям глянуть, есть и по 150 т. зарплата, но там, конечно, квалификация нужна и опыт",

"Когда приводят размер средней з/п, никогда не озвучивают, какому проценту населения она выплачивается".

Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.