Где в ЦФО самый чистый воздух?

В большинстве регионов ЦФО в 2025 году снизился объем выбросов вредных веществ в атмосферу. Об этом свидетельствует исследование аудиторско-консалтинговой сети "ФинЭкспертиза". При расчетах аналитики использовали данные Росприроднадзора. Они сложили воедино объем выбросов от стационарных (предприятия) и передвижных (авто- и ж/д транспорт) источников.

Количество вредных веществ, которые генерируют машины, определялось с учетом категории транспорта, типа двигателя, класса топлива и дорожной сети. Объем выбросов от железнодорожного транспорта вычислялся исходя из количества потребленного дизельного топлива.

Так, в прошлом году предприятия и транспорт выбросили в атмосферу 2,6 млн тонн загрязняющих веществ. Из них 1,6 млн тонн попали в воздух в результате деятельности предприятий, еще 963 тыс. тонн и 19,4 тыс. тонн образовалось при движении автомобильного и железнодорожного транспорта. Масштаб выбросов загрязняющих веществ от предприятий в ЦФО уменьшился на 3,4%, объем выхлопов от машин снизился на 11,4%. Ж\д транспорт в прошлом году саккумулировал на 10,3% меньше загрязняющих веществ, чем в 2024 году.

Выбросы в регионах

Лидирующие позиции по наибольшему количеству загрязняющих веществ в атмосфере заняли Москва и Московская область. В прошлом году в столице предприятия и транспорт совокупно выбросили в воздух 382,1 тыс. тонн вредных элементов, в Подмосковье этот показатель составил почти 371 тыс. тонн. Замыкает тройку антилидеров Липецкая область с объемом загрязняющих веществ в атмосфере в 321,3 тыс. тонн. Свыше 200 тыс. тонн вредных элементов попали в воздух в Белгородской области.

Меньше всего загрязняющих веществ выбросили в атмосферу предприятия и транспорт в Ивановской и Калужской областях – менее 50 тыс. тонн. Чуть больше вредных элементов поступило в воздух в Орловской (51,3 тыс. тонн) и Костромской (57,3 тыс. тонн) областях.

Как отметили аналитики компании, максимальный объем выбросов характерен для регионов с развитой промышленностью. Например, в Липецкой области на долю предприятий приходится 92% от общего количества вредных выбросов, в Белгородской области аналогичный показатель составил 80%. В Московской области промышленность и транспорт примерно одинаково загрязняли воздух. В Москве с ее жутким автомобильным траффиком первенство по выбросам принадлежит именно автотранспорту – 83% от всего объема.

И все же по сравнению с предыдущим периодом совокупный объем загрязняющих веществ в атмосфере уменьшился во всех регионах за исключением Тверской (+1%) и Курской (+2,7%) областях. В Брянской области количество вредных компонентов в воздухе, по сути, сохранилось на уровне 2024 года.

Прогресс в Ивановской области в первую очередь объясняется падением объема выхлопов от автомобильного транспорта – минус 37%, с 32,1 тыс. тонн до 20,3 тыс. тонн. В регионе снизилось и количество вредных элементов в воздухе от предприятий (–13%) и ж/д транспорта (–4%).

"Транспортные выбросы снижались быстрее промышленных. Помимо постепенного обновления автопарка, на динамику могли повлиять и изменения в структуре транспортной активности: в 2025 году отмечалось замедление грузовой логистики, хотя пассажирские перевозки в целом сохраняли рост", – уточнила общую динамику по выбросам в стране президент “ФинЭкспертизы” Елена Трубникова.

Объем загрязняющих веществ в расчете на одного жителя

Данный параметр не нужно воспринимать как бесспорную метрику, показывающую фактическую концентрацию загрязняющих элементов в воздухе. Это условный маркер, помогающий сравнить экологическую нагрузку.

Более 100 кг вредных веществ на одного человека приходится в шести регионах округа. Максимальный результат с большим отрывом фиксируется в Липецкой области – почти 290 кг на душу населения. Здесь соединились два фактора, поднимающих уровень выбросов в расчете на одного жителя, – развитая промышленность (один из флагманов отечественной металлургической отрасли НЛМК) и сравнительно малая численность населения. Как раз количество людей, проживающих в регионе, может значительно снизить итоговый результат. Например, в двух московских регионах с высокой плотностью населения удельный вес выбросов загрязняющих веществ на душу населения оказывается ниже 50 кг.

Полный текст исследования – https://finexpertiza.ru/press-service/researches/2026/vybro-vredny-veshches/.