Дилерские центры и авторынки, или где "папа купил автомобиль"
ОбществоВ середине прошлого года многие мировые автопроизводители делали серьезную ставку на российский рынок: у него были все шансы стать первым в Европе по темпам роста продаж. Однако помешало одно известное обстоятельство – кризис. Еще в 2008 году аналитическое агенство "Автостат" утверждало, что российский авторынок на протяжении последних пяти лет демонстрирует уверенный быстрый рост.
Но вот в 2009 году было продано всего 1,4 млн. автомобилей – столько, сколько и девять лет назад, в 2001-м. При этом объём продаж российских автомобилей сократился на 44 процента – до 390 тыс. штук, объём продаж иномарок российского производства уменьшился на 38 процентов – до 360 тыс. автомобилей, импорт новых автомобилей сократился на 57 процентов – до 640 тыс. автомобилей.
Аналитики PricewaterhouseCooper считают, что достичь прежний уровень на авторынках Россия сможет только лет так через пять. Кстати, в январе 2010-го таможенные пошлины названы среди важнейших факторов, повлиявших на состояние авторынка. Но как, говорят многие автолюбители, те самые пресловутые пошлины защитили россиян от автомобильного "хлама" - меньше стало старья со скрученными спидометрами, "русалок" и прочих "радостей".
Продавцы же автомобилей отмечают, что покупать стали заметно меньше - потенциальные покупатели выжидают улучшения финансовых "погодных условий", ждут, когда банки объявят об облегчении требований к заемщикам и заметно снизят ставки по кредитам.
И, если в последние несколько лет жители регионов считали, что лучше купить в кредит, но новый автомобиль, то сейчас многие обратились вновь к подержанным авто, продающимся на авторынках наших городов и по объявлениям.
Сколько же авторынков и дилерских центров по продаже автомобилей в городах ЦФО?
Белгородская область |
Брянская область |
Воронежская область |
Курская область |
Липецкая область |
Орловская область |
Тульская область |
|
Авторынки (подержанные автомобили) |
2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Автоцентры (дилерские центры по продаже новых автомобилей) |
13 | 20 | 78 | 18 | 18 | 20 | 30 |
Как показывает таблица, одного-двух авторынков в небольшой провинциальных городах вполне достаточно, иначе бы их стало намного больше. А вот дилерских центров по продажам новых машин становится все больше, и даже в кризис появляются новые.
Из года в год количество дилерских центров на территории России увеличивается на 30-40 процентов. Ряд иностранных компаний имеют уже по 100 и более дилеров. В целом, число таких центров в России уже превысило две тысячи единиц, тогда так пять лет назад их число не дотягивало до 600. Сейчас все основные игроки авторынка готовы открывать свои автосалоны и сервисы не только в крупных мегаполисах, но и городах с численностью от 250-300 тысяч человек. Так, например, в Воронеже 78 дилерских автосалонов, в Туле - 30, в Брянске и Орле - 20, в Курске и Липецке по 18, а вот в Белгороде всего только 13.
В наших городах представлены, кроме отечественного автопрома, практически все "иностранки". Но опять-таки, все по тем же прогнозам аналитиков, среднестатистический россиянин в нынешнем году, как и в середине 20 века, будет мечтать о новом автомобиле.
Последние новости
10.06.2025

10.06.2025

09.06.2025

05.06.2025

05.06.2025

04.06.2025

04.06.2025

04.06.2025

04.06.2025

04.06.2025

03.06.2025

03.06.2025

03.06.2025

03.06.2025

02.06.2025

30.05.2025

30.05.2025

30.05.2025

30.05.2025

29.05.2025

28.05.2025

28.05.2025

27.05.2025

10.06.2025

10.06.2025

10.06.2025

10.06.2025
