Стритрейсеры всё ещё вне закона

Некоторые белгородцы возмущаются тем, что власти не выделили место для проведения гонок

12 % жителей Белгородской области выступили против штрафов за организацию и проведение неофициальных соревнований транспортных средств, - сообщили в пресс-службе Белгородской Областной Думы.

Информацию о результатах мониторинга общественного мнения в феврале разместили на официальном сайте облдумы. В ходе экспресс-опроса выявлено, что большинство людей (88%) поддерживают введение штрафа за организацию и (или) проведение неофициальных соревнований транспортных средств, соответственно 12% – высказались против.

Напомним, в микрорайоне Крейда за ЖБК регулярно устраивались неофициальные соревнования гонщиков. Жители микрорайона жаловались в полицию на стритрейсеров, которые мешают им спать ночами. Белгородцы устали от звуков ревущих моторов, визга тормозов, громкой музыки и криков. Их жалобы были услышаны и облдума решила принять меры.

Депутаты внесли поправки в региональный закон «Об административных правонарушениях». Теперь за стритрейсинг на Белгородчине могут выписать штраф в размере от 2 000 до 5 000 рублей. Стритрейсеры в свою очередь предложили легализовать гонки и гаишники вместе с чиновниками обещали рассмотреть это предложение.

- ''Союз автомобилистов Белогорья'' решил попытаться разрешить проблему и отправил в УГИБДД макет специализированного комплекса для стритрейсеров, а гаишники передали этот макет на рассмотрение губернатору, - рассказывает председатель НПА ''Союз автомобилистов Белогорья'' Леонид Каплий.

- Во-первых, нужно как-то разрулить ситуацию, ведь стритрейсеры заявили, что если им не предоставят место для гонок, они будут и дальше устраивать нелегальные соревнования, несмотря на установленные штрафы. А это опасно для них самих и представляет угрозу для других жителей Белгорода. Кроме того, стритрейсеры мешают жителям Крейды, которые не могут уснуть, если ночью проводятся гонки. А во-вторых, на комплексе для стритрейсеров можно хорошо заработать. Мы уже подыскали пятнадцать потенциальных инвесторов, которые будут вкладывать средства в строительство и содержание комплекса. Там можно будет построить кафе, сауну и гостиницу. Чиновникам нужно подыскать подходящее место недалеко от города и тогда проблема будет решена, - говорит Леонид Сергеевич. - Ну а то что 12 % белгородцев высказались против штрафов - результат негативного настроя народа по отношению к чиновникам. Поэтому даже здравые решения иногда воспринимаются в штыки. Совсем необязательно что все эти люди действительно не понимают опасности исходящей от нелегальных гонок, - добавил Леонид Каплий.

- Мы хотим легализоваться, и надеюсь, власти пойдут навстречу. В противном случае мы будем по-прежнему устраивать гонки без разрешения чиновников. А поймать нас будет сложно. Моя машина за четыре секунды разгоняется до ста километров в час, а обычные иномарки — минимум за одиннадцать секунд, так что гаишникам сложно будет догнать стритрейсеров, - заявляет белгородский гонщик Константин.

- Ночные гонки могут быть опасны и для самих стритрейсеров и для других белгородцев, которые в этот момент могут проезжать мимо. Также гонщики шумят и мешают жителям близлежащих домов. Поэтому для всех будет лучше , если появится специально оборудованное и огороженное место для легальных гонок. Конечно, для этого нашим сотрудникам придётся выезжать на место проведения соревнований, чтобы следить за порядком и тратить на это время, но всё же в этом вопросе нужно прийти к компромиссу и легализация гонок — лучший вариант, - сообщила инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД по Белгородской области Елена Щеклеина.

Место для ночных гонок пока не установлено, а работа по выявлению организаторов неофициальных соревнований транспортных средств будет активизирована, - сообщили в пресс-службе облдумы.

Так что теперь стритрейсеров будут выслеживать и штрафовать, но помогут ли эти запреты — неизвестно.